茶馬古道的歷史遺跡、工夫茶的海外傳承，從古走到今，從馬背走上行船，在時代的歷史綿延與碰撞中，茶香里的“一帶一路”，又有了新的期待和精彩。
乘風破浪的潮汕工夫茶
汪洋大海，浩渺征途，隨著航海技術的發展，互通友好貿易的海上絲綢之路，翻開了中國海洋文明的新篇章。一艘艘行船，滿載著商品，承載著文化，抵達東亞、東南亞乃至非洲、歐洲各國。這幅壯麗的航海圖景中，自然少不了茶。
“我剛接待的一位馬來西亞客人，還在和我探討潮汕工夫茶。”正如廣東省茶文化研究院研究員、汕頭工夫茶藝省級非遺代表性傳承人鄭惠豐所說，作為當時海上絲綢之路的重要港口，潮汕地區滋養下的茶文化，從清初開始發展至今，已成為當地文化符號中的一抹亮色。
“東家采茶女如玉，西家采茶女如花，正月采茶茶葉青，采茶致富千萬家。”這首當地流行的《采茶歌》，似乎也唱出了茶在人們心中的美好形象。
“潮汕地區原本是不產茶的，從福建引種以前，當地人多是到福建武夷山去做采茶工，還有人因做起了茶葉貿易的生意發家致富。”汕頭市政協文史和學習委員會原主任陳漢初介紹，在清光緒二十九年二月的《嶺南日報》上，曾刊載《茶商赴閩》一文，里面有對貿易情況的明確記載：“潮郡茶商，每值二月，則聯合商幫往福建武夷辦茶。其所辦之茶，一為蓮心，專銷暹羅、安南等處，約值五六十萬；一為工夫茶，如名種、奇種及種合之類，則銷售本地，約值二三十萬。”
陳漢初說：“我們從中可以了解到，工夫茶最初只是茶的品種，慢慢才演化成了當地的一種沖泡程序與方法。而且，當時海外茶葉貿易已十分盛行，甚至是國內銷售產值的一倍左右。”
到了1860年汕頭開埠，茶葉作為重要商品，更是沿著“海絲”，源源不斷地運往海外。“建國以后，為了換取更多外匯，國內成立了汕頭茶葉進出口公司和廈門茶葉進出口公司，專門做烏龍茶的出口貿易。”鄭惠豐說。
茶，漸漸地不止是搖錢樹，也成為了待人接客的一部分，成為了流淌在血液中的文化印記。
“尤其是在海洋開放性文化的影響下，喜歡經商的潮汕人，將工夫茶作為交流的平臺和媒介，一方面可以營造有禮有節的氛圍，另一方面，又彰顯了中國傳統文化的獨特風貌。”在鄭惠豐看來，這是工夫茶得以壯大、發展的重要原因，工夫茶也經由潮商的廣闊交往、潮汕人的傳承發揚，走向全國乃至全世界。
“我們這兒還流行一種說法———全世界有3個潮汕。一個是生活在本地的潮汕人、一個是生活在國內其它省市的潮汕人、一個是生活在國外的潮汕人，據統計，三部分的占比大致是1：1：1。”鄭惠豐說。
尤其對于海外的潮汕籍華僑華人來說，作為非物質文化遺產的潮汕工夫茶，是他們念念不忘的家鄉的味道。
“在國外，他們辦同鄉會，一定少不了它，回鄉探親，他們更是會首先喝上一壺正宗的工夫茶。”陳漢初說。
“在東南亞，家里條件稍好的潮汕人家，都會備上一套工夫茶具，有客人來訪，肯定是先喝工夫茶，品完再來談事兒。”鄭惠豐笑著說，“他們甚至比我們當地人更加推崇和喜好工夫茶，這些華僑華人已在不知不覺間，成為了以茶為媒傳遞中國傳統文化的使者。”
茶馬古道上的文化血脈
彩繪騎馬男俑、彩繪胡人俑、仕女奉茶紋磚雕……342件帶著“茶”印記的文物，近日亮相遼寧省博物館。這來自西部馬背上的古道文明，仿佛一扇歷史的窗扉徐徐打開，讓前來觀展的東北地區觀眾大開眼界。這也是《茶馬古道———西部八省區文物聯展》首次走出西部，進行全國巡展的第一站。
“這一件件看似單一的文物，來自四川、西藏、甘肅、青海、廣西、內蒙古、陜西八省區12家博物館，它們串成了一條線，就是世界上海拔最高的交通生命線———茶馬古道，文物的背后，是沿線的風土人情，也是多民族融匯的歷史血脈。”展覽的牽頭單位———中國博物館協會絲綢之路沿線博物館專業委員會副秘書長、甘肅省博物館研究部主任李永平說。
“你可能不知道，當年，茶馬古道上每一位背夫的肩背上，都要負重兩三百斤的茶磚。他們一旦背上了，就要從起點一直背到終點。”隨著現場講解員的介紹，人們的遐思也飄向了歷史的深處。
“茶馬古道，源于古代西部邊疆的茶馬互市，形成于秦漢，興于唐宋，盛于明清。它連接古代陸上絲綢之路、海上絲綢之路，形成了亞洲中部高原地帶的完整交通網絡。”李永平介紹。
“尤其是唐宋時期，地處大西南的茶馬古道，構成了古代中國和西亞、南亞之間交通、交流的重要門戶，是多民族政治、經濟、社會和文化交流融匯的巨大平臺。”
從歷史版圖的一條條長線中可以看到，它穿越青藏高原，翻過喜馬拉雅，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內，到達西亞、西非紅海海岸和中亞國家；往東貫通兩廣直達南洋；往南穿越云南的崇山峻嶺，到達南亞和東南亞的緬甸、老撾、越南諸國以及印度洋周邊地區。
“像聞名中外的絲綢之路一樣，它是一條中國在對外經濟文化交流和文明傳播中起重要作用的通道，是中國唯一一條至今還在使用的古驛道。這些留存的珍貴文物，就見證了這段歷史，是文化交融、友好商貿的最佳物證。”
這次展覽還只是“尋路中國——絲綢之路”主題系列精品展覽的一部分。自中國博物館協會絲綢之路沿線博物館專業委員會2010年成立以來，一直在探索跨省區博物館合作的辦展模式。這已是他們嘗試后的第四次聯展。
“之前，我們還舉辦了《絲綢之路——大西北遺珍》、絲路帆遠——海上絲綢之路七省文物精品展等，有些展覽還做成精品圖片展進行了全球巡展，在巴西、英國、西班牙、澳大利亞、泰國巡展成功。”李永平說。
“今天，‘絲綢之路’一詞早已超越歷史含義，為當今世界的和平與發展提供了價值典范。”李永平說，“專委會希望通過發揮絲綢之路承載的和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的精神，實現各館間共同發展，成為‘一帶一路’上特殊的文化宣教標桿。”本文配圖由田福良提供。
附：用“茶”講好中國故事
“世界提到china，想到的一是瓷器，二就是茶。中國是茶的故鄉，‘一帶一路’文化交流少不了茶。”正在京外調研的全國政協委員、《中國作家》原主編的艾克拜爾·米吉提，此時就身在茶鄉云南，在他看來，茶，是可以講好中國故事的重要載體。
艾克拜爾·米吉提不僅自己撰寫過不少茶文章，他的夫人、著名編劇景宜就來自云南，3部耳熟能詳的茶題材電視劇———《茶馬古道》、《金鳳花開》、《茶頌》，也是出自她手。這些劇目，向觀眾精彩講述了絲綢之路上茶的一段段佳話。
作為哈薩克族作家，艾克拜爾·米吉提更是將茶視為自己生活中不可或缺的一部分。“我們那兒流行這樣一段俗語，汽車是靠油走著，哈薩克人是靠茶走著。”
從少數民族放眼中國，再從中國放眼世界，在悠久歷史的進程中，世界上已有半數以上的國家和地區形成了自己特有的飲茶習慣。“如何用他們喜聞樂見的、易于理解的語言講好中國茶和茶文化的故事，提升中國茶的美譽度和影響力，任重道遠。”艾克拜爾·米吉提說：“一位德國學者曾說，人類的歷史交通史就是從陸路交通——古代絲綢之路開始的。我認為，現在人類已進入立體交通時代，這就是‘一帶一路’。‘一帶一路’離不開文化交流，最核心的是要做到民心相通，茶文化能起到非常大的作用。”
對此，全國政協文史和學習委員會副主任、中國國際茶文化研究會會長周國富也曾表示：“中華茶文化融合了儒釋道文化，凝聚了中華民族‘天人合一’‘以和為貴’的‘和’文化精髓，是增信釋疑、和諧共處的特殊潤滑劑，是傳播中華文化、互鑒交流、增進和平友誼的特別使者。”在他看來，“走出去”，重要的是品牌走出去，建設高標準茶園、規范茶品品質標準、加強行業自律和監管力度，搞好茶產業轉型升級，不斷提升茶品牌知名度和競爭力。同時，“走出去”，又不是簡單地把茶產品賣到國外去，而應當秉承“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神，弘揚“清敬和美”的當代茶文化核心理念，促進中國茶在“一帶一路”的大道上走好、走遠。
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