本文介紹大秦線實施“v”型天窗以后茶塢站供電方式改造方案及方法，茶塢站所處供電臂為木林－茶塢－下莊供電臂，由于該站交接口較多，機車換掛，車輛轉線作業頻繁，加之上下行股道不均衡，不可避免地存在上下行股道混接列車的情況，如果木林一下莊供電臂上行（或下行）天窗停電，就勢必影響該站的作業，為了既保證木林－茶塢及茶塢一下莊2個區間的供電設備能進行“v”型天窗作業，又不影響該站的接發列車，對該站的供電方式進行了改造，使之具有單獨的停，送電功能。完成機構：大同鐵路分局供電分處，山西大同037005